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預(yù)計杭州亞運會前建成通車!湖杭鐵路有進(jìn)展

  • 閱讀數(shù):1050

  • 發(fā)布時間:2021/12/18

  • 來源:浙江發(fā)布

預(yù)計杭州亞運會前建成通車!湖杭鐵路有進(jìn)展

12月16日10時58分,第一組500米長軌鋪入杭州西站,標(biāo)志著湖杭鐵路正式進(jìn)入全線鋪軌階段,朝著2022年杭州亞運會前開通運營的目標(biāo)邁出了堅實的一步。

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馬亮/攝


湖杭鐵路從既有寧杭高鐵湖州站引出,經(jīng)湖州市南太湖新區(qū)、吳興區(qū)、德清縣,杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽區(qū)桐廬縣,跨富春江后引入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長約137.8公里,設(shè)計時速350公里。
湖杭鐵路全線設(shè)車站6座,其中利用既有站2座(湖州站、桐廬站),改建既有車站1座(德清站)、新建車站3座(杭州西站、富陽西站、桐廬東站),橋隧占比91%,項目總投資約371億元。

 

圖片

 

湖杭鐵路鋪軌由中鐵四局項目部承建,鋪軌總長343公里,計劃于2022年春節(jié)前完成全線鋪軌。
工程投入自主研發(fā)的有砟、無砟軌道鋪設(shè)一體式鋪軌機組,采取以杭州西站為中心向兩端雙向雙鋪的施工組織模式,人停機不停,雙班輪流作業(yè),高效推進(jìn)鋪軌施工,日均鋪軌長度可達(dá)12公里。

圖片

吳懷球/攝

 

湖杭鐵路是杭州亞運會重點配套工程和“軌道上的長三角”重要節(jié)點工程,線路北接寧杭高鐵、合杭高鐵、在建的滬蘇湖高鐵,南接杭黃高鐵和在建的杭溫鐵路。湖杭鐵路建成運營后,對于貫徹實施長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略,完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局,提升杭州鐵路樞紐客站與過江通道能力,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。圖片
材料來源:長三角鐵路

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